«Укравтодор» визначив на наступний рік шість мегапроєктів
У 2021 році Державне агентство автомобільних доріг «Укравтодор» серед низки визначених проєктів, які треба здійснити, планує передати у приватну власність і зробити платний проїзд 1 400 км доріг. Про це повідомляє пресслужба «Укравтодору».
Так, зокрема, Агентство планує наступного року продовжити будівництво Запорізького мосту. Вартість виконання цього проєкту складає 11,9 млрд гривень. У цьому році забезпечено фінансування на 3 млрд грн і до кінця року планується відкрити один проїзд на балковому мості через річку Старий Дніпро.
Другим за значенням проєктом є будівництво дороги Н-31 Дніпро – Решетилівка. Вартість нової майже 150-кілометрової траси у двох областях сягає 29 млрд грн, а термін реалізації будівництва – 2017–2021.
При цьому в «Укравтодорі» зазначили, що у 2021 році планується збільшити обсяги робіт на дорогах державного значення.
Зокрема, планується розпочати будівництво Київської обхідної дороги протяжністю майже 150 км і оціночною вартістю майже 85 млрд гривень. Для цього вже завершені тендери на розробку проєктів двох ділянок КОДу, а розпочати будівництво очікують у 2021 році.
Також планується будівництво Кременчуцького мосту з попереднім кошторисом витрат 12,5 млрд грн – новий вантовий міст планується побудувати за 3 роки.
Водночас планується будівництво дороги до Одеського порту. Це – відносно невеликий проєкт вартістю 2,2 млрд грн, який здатний вирішити багаторічну проблему з доступом перевізників до порту, що у свою чергу повернеться державі у вигляді податків, через ріст експорту. Термін її будівництва – 2021-2022.
Окремим пунктом серед мегапланів в «Укравтодорі» є пілотний проєкт державно-приватного партнерства.
Як пояснили в Агентстві, це майже 1 400 км доріг державного значення. Інвестор зароблятиме на «платі за доступність» та розвитку придорожньої мережі, а країна отримає дороги світової якості.
«Ремонт 61% цих доріг та підвищення рівня безпеки і комфорту є зобов’язанням інвестора. За оцінками експертів Міжнародної фінансової корпорації – ці проєкти дозволять залучити майже 2 млрд доларів приватного капіталу у дорожнє господарство України», – зазначили в «Укравтодорі».
Нагадаємо, «Укравтодор» звинуватив китайську компанію Sinohydro Corporation Limited у неякісному виконанні та зриві робіт з реконструкції житомирської об’їзної дороги.