За три роки на дорогах країни з’явилося більше півтора мільйона «євроблях»
Більше половини – 52%, ввезених в Україну авто з 2019 року є старшими за 10 років. Про це повідомляє opendatabot.
Як зазначається, з 2014 до 2018 рік середній вік ввезених в Україну був менше 5 років. Це був період до масових реєстрацій транспорту на «єврономерах».
Тимчасове спрощення митного оформлення транспортних засобів в Україні вперше було запроваджено наприкінці листопада 2018 року й остаточно завершилось на початку листопада поточного року. Внаслідок кількох хвиль пільгового розмитнення авто на «єврономерах» в країні удвічі виріс середній вік ввезених авто та значно збільшилась їх кількість.
Впродовж 2019 р. – жовтня 2021 р. в Україні було розмитнено рекордну кількість ввезених авто – 1 613 503 одиниць. При цьому більшість автомобілів, ввезених за цей час, старші за 10 років – 839 144 або 52%.
За словами експертів автомобільного ринку, ситуація з перевезенням старих автівок є вигідною для ЄС, але максимально не вигідною та не логічною для України. Так, в Україні заборонена реєстрація нових автомобілів класу Євро-4 (екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин в вихлопних газах), натомість старі авто можна зареєструвати навіть, якщо вони відповідають стандарту Євро-2. Також в Україні не налагоджена утилізація старих авто, тож найближчим часом матимемо велику проблему з цим.
Нагадаємо, в Україні 5% автовласників віддають свої автівки на утилізацію, у результаті чого лише протягом 2020 року було утилізовано 13 тисяч авто.